به نقل از «ایران اکونومیست»

با سرنشینان دومین پرواز فضایی تجاری «ویرجین‌ گلکتیک» بیشتر آشنا شوید

تاریخ انتشار: ۱۸ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۲۰۶۳۹

ویرجین گلکتیک سرنشینان دومین پرواز فضایی تجاری خود را اعلام کرده و سفر این افراد به فضا برای روز دهم اوت(۱۹ مرداد) برنامه‌ریزی شده است.

به گزارش ایران اکونومیست و به نقل از اسپیس، ماموریت Galactic-۰۲ قرار است یک گروه سه نفره را به همراه یک مربی که آنها را آموزش داده و دو خلبان در پروازی به فضای زیر مداری در روز پنجشنبه(۱۰ اوت) بفرستد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

فضاپیمای ویرجین گلکتیک متشکل از یک هواپیمای دو بدنه است که وسیله‌ی نقلیه کوچک‌تر به نام VSS Unity را تحت عنوان یک محموله حمل می‌کند.

 VMS Eve که هواپیمای حامل است، از باند فرودگاه ویرجین در آمریکا در نیومکزیکو برمی‌خیزد و تا حدود ۵۰ هزار فوت(۱۵ هزار متر) پرواز می‌کند و سپس هواپیمای VSS Unity را رها می‌کند تا موتور خود را روشن کند و باقی مسیر را بالا برود.

Galactic-۰۱ اولین ماموریت تجاری ویرجین گلکتیک بود که سه نفر از نیروی هوایی ایتالیا و شورای تحقیقات ملی ایتالیا را به فضا برد. آن گروه توانستند در طول چند دقیقه تجربه‌ی بی‌وزنی چندین آزمایش علمی انجام دهند. Galactic-۰۲ کمی کمتر متمرکز بر علم خواهد بود، اما به روش‌های دیگری در حال پیشرفت است.

یک سازمان غیرانتفاعی به نام فضا برای بشریت(Space for Humanity) یک نفر را به عنوان برنده‌ی صندلی در پرواز ویرجین گلکتیک را به عنوان بخشی از ماموریت این سازمان برای افزایش دسترسی به فضا برای مردم در سراسر جهان انتخاب کرد که این شخص یک بلیت نیز برای همراهش دریافت می‌کرد. این ماموریت همچنین برای اولین بار یک بازیکن سابق المپیک را به فضا خواهد برد.

جان گودوین (JON GOODWIN)

یک المپیکی سابق 

جان گودوین یک المپیکی سابق بریتانیایی است که بخشی از تیم قایقرانی در بازی‌های سال ۱۹۷۲ در مونیخ بود. گودوین در ۸۰ سالگی مبتلا به پارکینسون تشخیص داده شد و ۹ سال اخیر را با این بیماری زندگی کرده است، اما می‌گوید که اجازه نمی‌دهد این بیماری سرعت او را کاهش دهد.

از زمان تشخیص بیماری، گودوین به سبک زندگی فعال خود ادامه داده است. او از کوه کلیمانجارو بالا رفت و سپس با دوچرخه از آن پایین آمد. اکنون او دومین فرد مبتلا به پارکینسون خواهد بود که به فضا پرواز می‌کند.

او در طی یک مصاحبه با ویرجین گلکتیک گفت: وقتی تشخیص پارکینسون برای من داده شد، فکر کردم، خب، همین است، آنها دیگر مرا نمی‌پذیرند. گودوین از رویکرد ویرجین گلکتیک به فضا و این ایده که فضا برای همه است قدردانی می‌کند.

گودوین گفت: این واقعیت که من اکنون یکی از سه مسافر نخستین سفرهای تجاری به فضا هستم درحالی که به مدت ۹ سال از پارکینسون رنج می‌برم به شما نگرش «فضا برای همه» را نشان می‌دهد که نگرش فوق‌العاده‌ای است.

کیشا شاف(KEISHA SCHAHAFF)

برنده‌ی یک صندلی 

کیشا شاف به عنوان بخشی از یک مسابقه‌ی جمع‌آوری کمک مالی از سوی فضا برای بشریت برنده صندلی خود در ماموریت Galactic-۰۲ شد.

بخشی از ماموریت این سازمان، به اشتراک گذاشتن فضا و پدیده‌ی موسوم به اثر نمای کلی با طیف گسترده‌ افراد است.

شاف ۴۶ ساله است و تمام عمر خود را در کشور کارائیب آنتیگوا و باربودا زندگی کرده است. او می‌گوید عشق به ستاره‌ها او را به سوی سفری به سمت تبدیل شدن به یک مربی سلامت و تندرستی سوق داده است.

این برنده‌ی مسابقه یک بلیت دوم نیز دریافت کرد که آن را به دخترش آناستاتیا مایرز هدیه داد. این دو نفر اولین افرادی از جزایر کارائیب خواهند بود که به فضا پرواز می‌کنند.

شاف در مصاحبه‌ای گفت: آنگونه که من کل این سفر فضایی، یا دسترسی و توسعه فضا را می‌بینم، واقعا یک ماجراجویی خودخواهانه نیست. این یک ماجراجویی فروتنانه و انسانی و گرد هم آوردن همه زیر این چتر واحد، با درک اینکه فضا برای همه است، به حساب می‌آید.

آناستاتیا مایرز (ANASTATIA MAYERS)

رویایی که به وقوع می‌پیوندد

 

آناستاتیا مایرز، دختر کیشا، یک دانشجوی ۱۸ ساله در دانشگاه آبردین در بریتانیا است. او فلسفه و فیزیک می‌خواند و سپاسگزار است که مادرش او را به عنوان همراهش در پرواز فضایی انتخاب کرده است، حتی اگر به شوخی می‌گوید که حق انتخابی به او نداده است.

او با یکی از دوستانش در مورد امکان رفتن به فضا صحبت می‌کرد و به آنها پیشنهاد داد که با او بروند. من برگشتم و به آنها نگاه کردم و گفتم: منظور شما چیست؟ آن نفر من هستم. بدیهی است که من هستم! اگرچه به شوخی این را گفتم، اما قطعا جدی حرف می‌زدم. و خداروشکر مادرم من را جدی گرفت.

مایر می‌خواهد یک اخترزیست‌شناس شود که به گفته او برای مدت طولانی کاملا دور از دسترس به نظر می‌رسید. اکنون، با تحصیل در دانشگاه و همچنین رفتن به فضا، اهداف مایر دست یافتنی به نظر می‌رسد.

این فکر آنقدر بزرگ و تقریبا غیرممکن به نظر می‌رسید که واقعا فکر نمی‌کردم هرگز فرصتی برای پیگیری آن داشته باشم.

فکر می‌کنم زیباست که ماموریت ویرجین گلکتیک گسترش این فعالیت برای غیرنظامیان، مردم عادی و افرادی است که ایده‌ای دارند و هنوز آن ایده را اجرا نکرده‌اند.

بث موزس(BETH MOSES)

مربی فضانوردی ویرجین گلکتیک

به گفته‌ی ویرجین گالاکتیک، بث موزس در سال ۲۰۱۹ بال‌های فضانوردی خود را با ویرجین گلکتیک به دست آورد. او اولین زنی بود که با یک وسیله نقلیه فضایی تجاری پرواز کرد. موزس فضانورد ۰۰۲ ویرجین است و به عنوان مربی ارشد فضانوردی این شرکت خدمت می‌کند.

موزس مسئول آموزش خدمه‌ی Galactic-۰۲ بود و این سه نفر را در پروازشان همراهی خواهد کرد. این ماموریت چهارمین پرواز موزس به فضا با ویرجین گلکتیک خواهد بود.

خلبانان هواپیمای VSS UNITY

سی. جی استارکو(C.J.Sturckow) فرمانده Galactic-۰۲ و کلی لاتیمر(Kelly Latimer) خلبان ماموریت VSS Unity داخل کابین خلبان خواهند نشست. هر دو خلبان باتجربه‌ای هستند و سالها تجربه در ناسا و همچنین ویرجین گلکتیک دارند.

استورکو در سال ۱۹۹۵ فضانورد ناسا شد و چهار ماموریت شاتل فضایی از جمله STS-۸۸ را که اولین پرواز شاتل به ایستگاه فضایی بین‌المللی بود انجام داد. او در سال ۲۰۱۳ از ناسا بازنشسته شد و در همان سال به ویرجین گلکتیک پیوست. استورکو همچنین در کابین خلبان اولین پرواز ویرجین گلکتیک به فضا در سال ۲۰۱۹ حضور داشت.

لاتیمر به عنوان خلبان تحقیقاتی در مرکز تحقیقات پرواز آرمسترانگ ناسا خدمت کرد و در آنجا هزاران ساعت با ده‌ها هواپیما پرواز کرد.

لاتیمر در هواپیمای حامل هواپیمای دختر کیهانی(Cosmic Girl) در خلال اولین پرتاب ماهواره‌ موفق ویرجین اوربیت(Virgin Orbit) در سال ۲۰۲۱ پرواز کرد. شرکت ویرجین اوربیت که به نوعی شرکت خواهر ویرجین گلکتیک بود در ماه آوریل گذشته اعلام ورشکستگی کرد.

خلبانان هواپیمای VMS EVE حامل VSS UNITY

فرمانده‌ی این پرواز نیکولا پسیل(Nicola Pecile) و خلبان آن مایک ماسوچی(Mike Masucci) خواهند بود.

پسیل بیش از ۷۷۰۰ ساعت پرواز را در ۱۷۰ نوع هواپیما ثبت کرده است و در اولین بازدید خود از فضا در طول ماموریت Galactic-۰۱ با VSS Unity پرواز کرده است. پسیل قبل از حضور در ویرجین گلکتیک در نیروی هوایی ایتالیا به عنوان سرهنگ دوم خدمت می‌کرده است.

ماسوچی نیز قبل از پیوستن به ویرجین گلکتیک به عنوان سرهنگ دوم در نیروی هوایی ایالات متحده خدمت می‌کرده و همچنین در طول ماموریت Galactic-۰۱ در راس آن حضور داشته است. Galactic-۰۲ پنجمین ماموریت فضایی او خواهد بود.

نه پسیل و نه ماسوچی روز پنجشنبه به فضا نخواهند رسید. VMS Eve پس از رها کردن VSS Unity برای فرود به زمین باز می‌گردد.

 

منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: ویرجین گلکتیک ، سفر فضایی تجاری

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: ویرجین گلکتیک سفر فضایی تجاری ویرجین گلکتیک فضایی تجاری ی ویرجین

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۲۰۶۳۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

نجات جان ۲۹ دریانورد در آب‌های هرمزگان طی ۲۴ ساعت گذشته

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی اداره کل بنادر و دریانوردی هرمزگان اسماعیل مکی‌زاده با اشاره به نجات ۲۹ دریانورد در آب‌های استان افزود: با وجود هشدارهای اعلام شده اما برخی از دریانوردان استان مبادرت به دریا روی در شرایط نامساعد جوی کرده که این بی‌توجهی باعث ایجاد شرایط اضطرار و خطر برای این دریانوردان شد.‌

وی با بیان اینکه شرایط نامساعد جوی حاکم بر استان از روزها قبل اطلاع‌رسانی شده بود، در توضیح جزئیات این چهار عملیات نجات گفت: یک فروند کشتی به دلیل به گل نشستن در ۴ مایلی جنوب اسکله بهمن قشم دچار اضطرار شد که با اعزام تیم جستجو و نجات دریایی (ناجی ۱۹) به محل ۱۳ نفر از سرنشینان این شناور از شرایط اضطرار خارج شدند.

به گفته معاون اداره‌کل بنادر هرمزگان یک فروند قایق صیادی نیر با ۶ سرنشین در پنج مایلی جنوب بندر شهید حقانی به دلیل نقص فنی و شرایط نامساعد جوی دچار اضطرار شده بود که توسط ناجی ۱۵ نجات پیدا کرد.‌

مکی‌زاده گفت: همچنین یک فروند قایق صیادی با سه نفر سرنشین در ۶ مایلی جنوب شرق جزیره هرمز به دلیل اتمام سوخت و شرایط نامساعد جوی اعلام اضطرار کرده که با اعزام شناور Rib سرنشینان این شناور نیز نجات یافتند.

وی اضافه کرد: در عملیات دیگری یک فروند لنج در هشت مایلی جنوب جزیره هرمز دچار حریق شد که هفت نفر از سرنشینان آن نیز توسط قایق‌های همیار ناجی و ناجی ۱۵ و ۱۹ نجات پیدا کردند.

لازم به ذکر است، تمامی دریانوردان، گردشگران و مسافران در صورت بروز شرایط اضطرار می‌توانند بدون گرفتن پیش شماره با مرکز جستجو و نجات دریایی هرمزگان با شماره ۱۵۵۰ تماس بگیرند.

کد خبر 6095214